El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) elaborado por el
Ayuntamiento de Teruel propone reducir a 30 kilómetros por hora el
límite de velocidad en la mayoría de las calles de la ciudad. En los
viales estrechos de los barrios tradicionales -Centro Histórico,
Arrabal, Carrel, San Julián y la parte más antigua de San León-, el
máximo permitido sería de 20 kilómetros por hora. Solo en la vía
perimetral de barrios se permitirían velocidades más elevadas, de hasta
70 kilómetros por hora, al tratarse de una circunvalación.
Esta medida de “templado del tráfico” pretende reducir la intensidad y velocidad de los vehículos para favorecer una “utilización peatonal y ciclista confortable y segura del espacio público”. Y es que el fomento de los modos no motorizados de transporte figura entre los principales objetivos del plan, que persigue la implantación de un modelo de movilidad sostenible que reduzca la emisión de gases con efecto invernadero y el consumo de combustibles fósiles. (seguir leyendo)
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